3 973 L de chargement pour la Honda Odyssey 2026, prête pour les longues escapades d’été

Une escapade d’été, ce sont des glacières pleines à craquer, des enfants agités sur la banquette arrière et des heures d’autoroute devant vous. La bonne cabine de fourgonnette peut transformer ce long trajet, éprouvant pour certains, en une expérience que toute la famille apprécie vraiment.

C’est exactement ce genre de trajet qui a guidé la conception de la Honda Odyssey 2026. Voici comment ses sièges, son espace de chargement et sa technologie embarquée tiennent la route lorsque le trajet s’étire.

Huit places et une cabine pensée pour la route

La Honda Odyssey accueille huit occupants répartis sur trois rangées, avec un aménagement pensé pour passer facilement du transport de passagers à celui de matériel, sans avoir besoin d’un second véhicule. Les versions Touring et Black Edition habillent les sièges avant de cuir et de similicuir avec surpiqûres contrastantes, tandis que les sièges avant chauffants et ventilés sont de série sur les deux versions.

Le siège du conducteur profite d’un réglage électrique à 8 directions avec support lombaire électrique à 4 directions, et le siège du passager avant, d’un réglage électrique à 4 directions avec un support lombaire similaire. Un système de mémoire à deux positions pour le siège du conducteur et les rétroviseurs permet à deux conducteurs de se relayer sans devoir tout reprogrammer en cours de route.

De 929 L à 3 973 L : comment les sièges Magic Slide transforment l’espace

Les sièges Magic Slide 2nd-Row Seats permettent de faire glisser la rangée du milieu latéralement ou de la rabattre à plat, ce qui laisse assez de place pour un siège d’auto, une glacière et un troisième passager, sans que personne ait à enjamber le matériel. La banquette One-Motion 60/40 Split 3rd-Row Magic Seat de la troisième rangée se rabat en un seul mouvement, libérant l’arrière pour les valises, les poussettes ou l’équipement de plage.

L’espace de chargement varie selon les rangées utilisées. Avec les trois rangées en place, on dispose de 929 L derrière la troisième rangée pour les valises et les bacs de collations. En rabattant la troisième rangée, cet espace grimpe à 2 452 L; en rabattant aussi la deuxième, la Honda Odyssey offre jusqu’à 3 973 L, largement de quoi transporter vélos, glacières et équipement pour un trajet plus long.

Des pare-soleil intégrés aux deuxième et troisième rangées réduisent l’éblouissement sur les autoroutes ensoleillées de l’été, un détail qui compte lorsque le trajet se poursuit en plein soleil de midi. Un rétroviseur de courtoisie avec porte-lunettes de soleil et des pochettes au dos des sièges des première et deuxième rangées empêchent les objets de glisser partout dans la cabine.

CabinTalk, CabinWatch et écran arrière : la technologie qui change tout après quelques heures de route

Une cabine silencieuse et confortable devient de plus en plus importante à mesure que le trajet s’allonge, et c’est justement lors d’une longue escapade que ces détails font toute la différence. Le système CabinTalk, une fonction d’intercom intégrée au véhicule, permet au conducteur de s’adresser aux passagers arrière par l’entremise du système audio, sans avoir à se retourner ni à crier par-dessus le bruit de la route pour régler une chicane dans la troisième rangée.

Le système CabinWatch, un moniteur de la banquette arrière, offre au conducteur une vue sur les rangées arrière sans avoir à se retourner, pratique pour vérifier d’un coup d’œil un enfant qui dort ou la boucle d’un siège d’auto. Combiné au système de divertissement arrière avancé offert en option, l’Advanced Rear Entertainment System, avec son écran haute résolution de 12,8 po, un trajet de plusieurs heures sur l’autoroute devient beaucoup plus facile pour tous les enfants de moins de douze ans assis à l’arrière.

La connectivité suit le rythme, elle aussi. Les versions Touring et Black Edition sont équipées d’un écran tactile de 9 po compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, filaires ou sans fil, d’un chargeur de téléphone sans fil compatible Qi et d’une fonction de point d’accès Wi-Fi pour les passagers qui veulent visionner du contenu ou travailler en route. Six ports USB sont répartis dans la cabine, avec des connecteurs à l’avant ainsi qu’aux deuxième et troisième rangées, pour qu’aucun appareil ne tombe à plat avant la mi-parcours.

Sur la route, le moteur V6 de 3,5 L développe 280 ch et 262 lb-pi de couple par l’entremise d’une transmission automatique à 10 rapports et de la traction avant, ce qui donne à la Honda Odyssey assez de puissance pour les dépassements, même chargée sur l’autoroute. Un diamètre de braquage de 12,1 m ainsi qu’une suspension avant à jambes de force MacPherson et une suspension arrière indépendante multibras gardent la fourgonnette maniable aux stations-service, aux aires de repos et dans les stationnements plus serrés en cours de route.

À qui profite le plus cette cabine flexible

Les familles qui partent en longue escapade estivale avec plus d’un enfant, ou avec une combinaison de sièges d’auto et de passagers supplémentaires, profitent le plus clairement de la flexibilité de la deuxième rangée et de l’ampleur de l’espace de chargement. Le duo CabinTalk et CabinWatch convient bien aux parents qui passent des heures avec des enfants attachés derrière eux et qui veulent pouvoir vérifier comment ça va sans s’arrêter.

Quiconque transporte du matériel en plus des passagers, pensons à l’équipement de camping, aux sacs de sport ou à une poussette et une glacière, profite d’une cabine capable de passer de huit places à un espace de chargement de près de 4 000 L en quelques mouvements seulement. Cette polyvalence constitue le principal argument de la Honda Odyssey face à un VUS à trois rangées plus petit, pour un été rempli d’escapades.

Découvrir la cabine de l’Odyssey 2026 chez Lallier Honda 640

La Honda Odyssey 2026 combine un aménagement flexible à trois rangées et huit places avec une technologie de cabine pensée pour les longs trajets, du duo CabinTalk et CabinWatch jusqu’à l’écran de divertissement arrière de 12,8 po et aux six ports USB répartis dans la cabine.

Visitez Lallier Honda 640 pour vous asseoir dans les deuxième et troisième rangées, essayer les sièges Magic Slide et constater par vous-même comment l’espace de chargement se transforme, avant votre prochaine longue escapade.