Honda Pilot 2026 vs 2025 : pourquoi est-ce que le rafraîchissement en fait un choix plus judicieux maintenant

31 janvier 2026,

Honda Pilot 2026 vs 2025 : pourquoi est-ce que le rafraîchissement en fait un choix plus judicieux maintenant

Le marché des VUS à trois rangées évolue rapidement et Honda n'attend pas que la concurrence prenne l'avantage. Le Pilot 2026 arrive avec des améliorations ciblées qui rehaussent l’expérience quotidienne sans modifier l’ADN d’un modèle déjà performant. 


Pour les familles de Lachenaie qui considèrent l'achat d'un VUS familial spacieux, comprendre ces changements devient crucial pour évaluer si le nouveau millésime justifie l'investissement comparé aux modèles 2025 qui sont encore disponibles.


L'écran tactile : une différence immédiatement visible


La modification la plus frappante avec le Pilot 2026 concerne l'écran tactile central, qui passe de son format antérieur à un généreux 12,3 pouces sur toutes les versions. Cette surface d'affichage considérablement élargie transforme l'interaction avec le système multimédia. Les icônes deviennent plus grandes et plus faciles à toucher, ce qui est particulièrement utile lors de la conduite où chaque seconde compte pour garder les yeux sur la route.


L'interface bénéficie de cette surface supplémentaire en affichant simultanément plus d'informations. La navigation peut occuper la majeure partie de l'écran tout en laissant de l'espace pour les commandes audio et de climatisation. Les menus se naviguent plus naturellement grâce à des boutons mieux espacés qui réduisent les erreurs de frappe frustrantes.


Pour les longs trajets familiaux vers les Laurentides ou le Vermont, cet écran facilite la gestion du divertissement des passagers et la modification des réglages sans qu’il soit nécessaire de détourner excessivement les yeux de la route. Les caractères plus grands améliorent aussi la lisibilité pour les conducteurs qui portent des lunettes ou ont une vision moins précise.


Les améliorations technologiques au service du quotidien


Au-delà de la taille d'écran, le Pilot 2026 profite de raffinements qui améliorent son usage au quotidien. L'affichage numérique de 10,2 pouces derrière le volant présente maintenant les informations dans un format encore plus configurable, permettant de prioriser les données qui vous importent le plus. Vous pouvez mettre en avant la navigation, la consommation de carburant ou les alertes de sécurité selon vos préférences.


La connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto devient standard sur davantage de versions, éliminant le besoin de brancher systématiquement votre téléphone. Ce détail apparemment mineur transforme l'expérience quotidienne, surtout pour les familles pressées le matin où chaque seconde compte. Le téléphone reste dans votre poche ou votre sac, se connectant automatiquement dès que vous démarrez le véhicule.


Le système de recharge sans fil compatible Qi maintient votre appareil alimenté pendant les trajets sans ajouter de câbles qui encombrent la console centrale. Cette commodité s'avère particulièrement appréciable lors des voyages prolongés où le téléphone sert simultanément de GPS et de centre de divertissement pour les enfants via le partage de connexion.


Le confort


Honda a porté attention au confort de l'habitacle pour 2026. Les ingénieurs ont travaillé à réduire les bruits parasites qui s'infiltrent dans l'habitacle, particulièrement les sons de roulement des pneus et les bruits aérodynamiques à vitesse d'autoroute. Le résultat : un environnement plus serein pour les conversations et l'écoute musicale, même lors des longs trajets sur l'autoroute 40 vers Québec.


Les matériaux d'insonorisation supplémentaires absorbent mieux les vibrations et les sons indésirables. Cette amélioration se remarque surtout lors des déplacements autoroutiers soutenus où le bruit de fond constant fatigue à la longue. Les passagers de la troisième rangée, souvent les plus exposés au bruit du coffre et des passages de roue arrière, bénéficient particulièrement de ces améliorations.


La suspension a reçu des ajustements subtils qui améliorent la qualité de roulement sans compromettre la tenue de route. Le Pilot 2026 filtre mieux les imperfections de la chaussée, particulièrement les nids-de-poule et les joints de dilatation qui caractérisent nos routes après l'hiver. Les occupants ressentent moins les chocs secs qui perturbent le confort lors des trajets urbains.


Une direction affinée pour plus de précision


Honda a également recalibré l'assistance électrique de la direction pour offrir un meilleur retour d'information au conducteur. Cette modification améliore la confiance lors des manœuvres de stationnement et renforce la précision en virage. Le volant communique mieux l'adhérence disponible, permettant des corrections plus fines et naturelles.


Sur des routes sinueuses, cette amélioration se traduit par une conduite plus engageante et rassurante. Le Pilot 2026 inspire davantage confiance lors des dépassements sur l’autoroute ou des changements rapides de voie. La direction plus communicative aide aussi lors des manœuvres en marche arrière dans les stationnements étroits où la sensibilité du volant facilite le positionnement précis.


Pour les trajets quotidiens entre Lachenaie et Montréal, cette direction améliorée réduit la fatigue du conducteur en nécessitant moins de corrections constantes pour maintenir la trajectoire. Le véhicule se sent plus stable et mieux planté, particulièrement lors des vents latéraux ou des dépassements de camions lourds qui perturbent normalement les VUS.


Une sécurité du plus haut niveau


Heureusement, Honda n'a pas touché à ce qui fonctionnait déjà. La suite de sécurité Honda Sensing demeure complète et standard sur toutes les versions 2026, avec le régulateur de vitesse adaptatif avec suivi à basse vitesse, le système de freinage d’urgence avec atténuation de collision, l'alerte de franchissement de voie et l'assistance au maintien de voie avec aide aux embouteillages.


Le système d'information des angles morts et le moniteur de trafic transversal continuent d'alerter efficacement des dangers potentiels lors des changements de voie et des sorties de stationnement. Ces technologies éprouvées ont fait leurs preuves et leur maintien intégral sur le millésime 2026 rassure quant à l'engagement continu de Honda envers la sécurité familiale.


Une mécanique éprouvée


Honda a sagement conservé le groupe motopropulseur qui a fait ses preuves. Le moteur V6 de 3,5 litres développe toujours 285 chevaux et 262 livres-pieds de couple, jumelé à la transmission automatique à 10 rapports qui livre des changements de vitesse fluides et imperceptibles. Cette combinaison offre des accélérations franches pour les dépassements autoroutiers tout en maintenant une consommation raisonnable.


Le système de rouage intégral i-VTM4 de deuxième génération distribue intelligemment le couple entre les roues pour optimiser la traction. Les sept modes de conduite (Normal, ECON, Snow, Sport, Tow, Trail et Sand) adaptent le comportement du véhicule aux conditions rencontrées. Cette polyvalence assure des performances adéquates aussi bien sur l'autoroute que sur les chemins de gravier menant au chalet.


La capacité de remorquage demeure fixée à 2268 kg (5000 lb), suffisante pour tracter une roulotte familiale ou un bateau. Le mode Tow (remorquage) ajuste spécifiquement la gestion de la transmission et du refroidissement pour les charges lourdes, tandis que le système Trailer Stability Assist aide à contrôler le tangage de la remorque.


L'espace et la polyvalence inchangés


À bord, les familles retrouvent l'espace généreux qui caractérise ce VUS : capacité de sept ou huit passagers selon la configuration, sièges de deuxième rangée One-Touch qui s'inclinent d'une seule pression pour accéder facilement à la troisième rangée, et sièges escamotables qui disparaissent dans le plancher pour créer un espace de chargement à surface plane.


Le hayon électrique à hauteur programmable avec accès mains libres facilite le chargement des provisions ou de l'équipement sportif. Le couvercle de chargement réversible offre une surface dure pour les articles salissants d'un côté et une surface souple de l'autre. Les 16 porte-gobelets répartis dans l'habitacle témoignent de l'attention portée aux détails pratiques.


La troisième rangée offre un espace respirable pour des adultes sur de courtes distances, un avantage sur certains concurrents pour lesquels cette rangée convient seulement aux enfants. Les passagers arrière bénéficient de leurs propres commandes de climatisation et de ports USB-C pour recharger leurs appareils. Les écrans pare-soleil intégrés pour les rangées deux et trois protègent du soleil lors des longs trajets estivaux.


La proposition de valeur du millésime 2026


Le Pilot 2026 ne profite pas d’une révolution, mais plutôt d’une évolution réfléchie qui améliore les aspects où le modèle 2025 montrait ses limites. 


Pour l'acheteur qui hésite entre un Pilot 2025 déjà en stock et le nouveau modèle 2026, la décision dépend de la valorisation de ces améliorations. Si un écran plus grand, un habitacle plus calme et une direction plus précise représentent des priorités, le surcoût du millésime 2026 se justifie. Ces modifications ciblées améliorent concrètement l'expérience quotidienne plutôt que d'ajouter des gadgets superflus.


Les familles qui passent beaucoup de temps en voiture apprécieront particulièrement ces raffinements. L'habitacle plus serein rend les longs trajets moins éprouvants, tandis que l'interface modernisée facilite la gestion du divertissement et de la navigation. Ces détails transforment le Pilot d'un excellent VUS familial en un compagnon de route encore plus agréable.


Découvrez le Honda Pilot 2026 chez Lallier Honda 640 à Lachenaie et constatez par vous-même l'impact de ces améliorations ciblées. Notre équipe vous fera essayer les deux millésimes pour que vous puissiez comparer directement et déterminer si les nouveautés justifient votre investissement. Le Pilot 2026 représente une évolution intelligente d'un véhicule déjà excellent, et ces raffinements font toute la différence au quotidien.

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