Honda Ridgeline TrailSport 2026 : votre allié pour vos randonnées hors route dans Lanaudière

Pour les résidents de Lanaudière qui jonglent entre les déplacements quotidiens et les sorties récréatives, choisir un véhicule capable de tout affronter représente un défi majeur. Le Honda Ridgeline TrailSport 2026 offre cette polyvalence recherchée, avec une capacité de remorquage de 2267 kg (5000 livres) pour tracter votre embarcation au lac Taureau et un espace de rangement sécurisé parfaitement adapté à la réalité québécoise.

Cette camionnette se distingue en raison de son approche unique : elle marie les capacités d’un véhicule utilitaire robuste avec le confort de conduite d’une voiture. Pour ceux qui travaillent dans la région de Lachenaie, qui partent en camping familial ou qui transportent régulièrement de l’équipement, ce modèle mérite une attention particulière.

Une mécanique éprouvée pour toutes les conditions

Le Ridgeline TrailSport 2026 profite d’un moteur V6 de 3,5 L qui développe 280 chevaux à 6 000 tr/min et 262 lb-pi de couple à 4 700 tr/min. Cette motorisation à injection directe utilise de l’essence ordinaire et intègre le système de gestion variable des cylindres (VCM) pour optimiser la consommation de carburant.

La transmission automatique à neuf rapports offre des passages de vitesses fluides, tandis que les palettes au volant permettent un contrôle manuel lorsque la situation l’exige. La consommation affiche 12,8 L/100 km en ville et 10,2 L/100 km sur l’autoroute, dans le cas du modèle qui nous intéresse ici, la livrée TrailSport.

Le système i-VTM4 : la traction intégrale intelligente pour le Québec

Le système de gestion intelligente du couple i-VTM4 représente l’atout principal du Ridgeline pour affronter les conditions variables du Québec. Ce rouage intégral peut redistribuer le couple entre les roues arrière selon les besoins d’adhérence, avec quatre modes de conduite sélectionnables :

• Normal : équilibre optimal pour la conduite quotidienne sur pavé sec
• Neige : ajustements pour maximiser la motricité sur surfaces glissantes
• Sable : calibration spécifique pour les plages et terrains meubles
• Boue : gestion du couple pour traverser les sections difficiles

Cette flexibilité s’avère particulièrement utile lorsque les conditions météo deviennent imprévisibles, ou pour accéder aux sites de villégiatures moins développés.

Capacités de remorquage et de chargement

Remorquage

La capacité de remorquage de 2267 kg (5000 livres) du Ridgeline TrailSport permet de tracter :

• Embarcations de plaisance 
• Remorques utilitaires pour matériaux de construction
• Roulottes légères pour les escapades familiales
• VTT et motoneiges sur remorque

L’attelage de classe III avec connecteur à sept broches est intégré d’usine, avec refroidisseur de transmission renforcé pour préserver la mécanique lors des trajets avec charge.

Rangement dans la caisse

La caisse du Ridgeline mesure 1625 mm (hayon fermé) ou 2108 mm (hayon abaissé), avec une largeur de 1524 mm entre les parois. Le volume total atteint 960 L, ce qui est suffisant pour transporter des feuilles de contreplaqué, du bois de construction ou de l’équipement pour le camping.

In-Bed Trunk : rangement exclusif à Honda

L’élément qui différencie véritablement le Ridgeline de ses concurrents traditionnels est son dispositif In-Bed Trunk. Ce coffre étanche sous le plancher de la caisse offre 207 L de rangement verrouillable.

C’est idéal pour y déposer :

• Outils de travail sécurisés (perceuses, scies, niveaux)
• Équipement de camping sensible à l’humidité
• Câbles de remorquage et sangles d’arrimage
• Articles de pêche et équipement de plein air

Ce compartiment demeure accessible même avec la caisse chargée, et son drainage intégré permet de l’utiliser comme glacière lors des sorties estivales.

Construction monocoque : confort sans compromis

Contrairement aux camionnettes à châssis séparé, le Ridgeline utilise une construction monocoque qui améliore le confort de conduite pour les déplacements quotidiens. La suspension arrière indépendante à liens multiples procure un comportement routier plus raffiné et une meilleure gestion de la charge utile.

Cette architecture offre également :

• Réduction des vibrations et du bruit de roulement
• Maniabilité supérieure en circulation urbaine
• Stabilité accrue sur autoroute
• Capacité de charge utile de 679 kg (version TrailSport)

Le système de stabilisation active (VSA) avec contrôle de traction et l’assistance au freinage fonctionnent de concert avec cette plateforme pour maintenir la maîtrise dans toutes les conditions.

Équipements distinctifs du TrailSport

La livrée TrailSport ajoute des caractéristiques orientées vers l’utilisation tout-terrain :

La suspension calibrée pour la conduite hors route améliore l’articulation des roues sur un terrain accidenté tout en conservant le confort sur l’asphalte. Les plaques de protection en acier renforcent la protection du carter d’huile et de la transmission lors des passages difficiles.

Sécurité et technologies d’assistance

Le Ridgeline TrailSport 2026 intègre la suite Honda Sensing de série :

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Système d’atténuation de collision (CMBS)
• Assistance au maintien de voie (LKAS)
• Surveillance des angles morts (BSI)
• Détection des véhicules transversaux arrière (CTM)
• Atténuation de sortie de route (RDM)
• Feux de route automatiques

Ces systèmes fonctionnent ensemble pour réduire la fatigue du conducteur lors des longs trajets et améliorer la sécurité dans diverses conditions de conduite.

Aménagement intérieur et connectivité

L’habitacle du Ridgeline accueille cinq passagers avec un volume intérieur de 3084 L. Les sièges avant chauffants offrent un réglage électrique en 10 positions (conducteur) avec support lombaire, tandis que la banquette arrière 60/40 se relève pour révéler un compartiment de rangement sous les coussins.

L’écran tactile de neuf pouces intègre les applications Apple CarPlay et Android Auto (branchement avec et sans fil), avec sept haut-parleurs incluant un caisson de graves. Le système de climatisation à trois zones permet aux passagers arrière d’ajuster leur température, ce qui est pratique lors des déplacements de groupe.

Le volant chauffé gainé de cuir comporte toutes les commandes essentielles, et le rétroviseur à atténuation automatique améliore la visibilité nocturne. Le démarrage à distance par télécommande s’avère particulièrement apprécié lors des matins d’hiver québécois.

Pourquoi le Ridgeline convient aux familles actives de Lanaudière

Les familles qui vivent sur la Rive-Nord apprécieront la polyvalence du Ridgeline, notamment pour les :

Trajets domicile-travail : Le confort de conduite et la consommation raisonnable rendent les déplacements quotidiens agréables, même sur de longues distances.

Activités récréatives : La capacité de remorquage permet de tracter une embarcation en été ou une remorque à motoneiges en hiver, avec suffisamment d’espace pour l’équipement.

Projets domiciliaires : Le hayon à double action (ouvrant latéralement ou vers le bas) facilite le chargement de matériaux, tandis que la capacité de charge utile de 679 kg répond aux besoins de rénovation.

Intempéries québécoises : Le système i-VTM4 avec mode Neige assure une traction fiable lors des tempêtes hivernales, complété par le dégivreur de pare-brise avant.

Choisir le bon véhicule pour vos besoins

Pour les résidents de Lanaudière qui recherchent un véhicule capable d’assumer le travail quotidien, les sorties familiales et les conditions saisonnières difficiles, le Ridgeline TrailSport 2026 présente une proposition claire. Sa construction monocoque offre le confort d’un VUS avec les capacités d’une camionnette, tandis que l’In-Bed Trunk résout les problèmes de rangement sécurisé sans sacrifier l’espace de chargement.

Cette approche unique convient particulièrement aux entrepreneurs qui ont besoin de transporter des outils de manière sécuritaire, aux amateurs de plein air qui veulent protéger leur équipement coûteux, et aux familles qui apprécient la polyvalence d'un véhicule capable d'évoluer selon leurs activités.

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