Honda Prelude 2026 : l’icône, version hybride

Il y a des noms qui suscitent encore une réaction, des années après avoir été proposé pour la dernière fois. Pour beaucoup de passionnés, l’un de ces noms est « Prelude ». Les habitants de Terrebonne et de Repentigny se rappellent à quel point la Honda Prelude était une voiture marquante à son époque. Elle fait partie de ces voitures qui ont marqué une génération.

Et voilà qu’un nouveau chapitre s’ouvre cette année avec le retour du modèle. La Prelude revient donc en concession et pour cette sixième génération, elle revient avec un groupe motopropulseur hybride, une plateforme empruntant des éléments à la Civic Type R et une technologie de conduite entièrement nouvelle.

Ce n'est pas une simple résurrection. Honda a conçu cette nouvelle Prelude pour les conducteurs qui veulent vivre quelque chose de différent au quotidien, sans sacrifier l'efficacité. La Prelude 2026 est fabriquée au Japon et promet de séduire les amateurs : il s'agit d'un véhicule à tirage restreint destiné à un segment d'acheteurs ciblé.

Un groupe motopropulseur hybride de haute performance

Sous le capot de la Prelude 2026, on retrouve le système hybride à deux moteurs électriques de Honda, le même que celui qui propulse la Civic hybride, lauréate du titre de Voiture nord-américaine de l'année 2025. Ce 4-cylindres de 2,0 litres à cycle Atkinson travaille de concert avec deux moteurs électriques pour produire une puissance combinée de 200 chevaux et un couple de 232 livres-pieds. Le résultat est une accélération franche, réactive et nettement plus engageante que ce que les chiffres laissent supposer.

Ce qui distingue vraiment cette livrée, c'est la technologie Honda S+ Shift, un mode de conduite inédit qui simule les changements de vitesse d'une transmission manuelle axée sur la performance. Grâce aux palettes au volant, le système synchronise les régimes du moteur et crée des réponses de passage de rapport qui rendent chaque trajet sur l'autoroute 25 ou la route 640 beaucoup plus dynamique.

Points clés de la mécanique :

• 200 chevaux et 232 livres-pieds de couple (puissance combinée)
• Système hybride à deux moteurs électriques, 4e génération
• Mode Honda S+ Shift avec palettes au volant et calages de régime
• Quatre modes de conduite : Confort, GT, Sport et Individuel

La plateforme de la Civic Type R

Pour la première fois dans l'histoire de Honda, un modèle hybride hérite des composantes de châssis de la légendaire Civic Type R. La suspension avant à pivot, les voies élargies avant et arrière, les freins Brembo à quatre pistons et les amortisseurs adaptatifs ont été repris et spécifiquement réglés pour la Prelude. La philosophie est celle d'une voiture de grand tourisme : précise et engageante en conduite sportive, mais confortable pour les déplacements quotidiens.

Les roues de 19 pouces en finition Black Berlina, chaussées de pneus 235/40R19, accentuent la posture sportive et basse du coupé. Les disques avant de 13,8 pouces de diamètre, partagés avec la Civic Type R, assurent une puissance de freinage à la hauteur du tempérament du véhicule.

Un design dessiné au Japon

La silhouette de la Prelude 2026 ne ressemble à rien d'autre dans la gamme Honda. Son toit à double bulle, ses ailes évasées, ses phares de jour en forme d'aile et ses feux à pleine largeur composent une ligne à la fois musclée et fluide. Les poignées de porte affleurantes, l'antenne intégrée dans le vitrage et la technologie de brasage laser le long du pavillon témoignent du soin apporté à chaque détail.

La variante est offerte en trois couleurs au Canada : Winter Frost Pearl, Crystal Black Pearl et Rally Red. À l'intérieur, le tableau de bord orienté vers le conducteur comprend un écran d'instruments numérique de 10,2 pouces, un écran tactile de 9,0 pouces avec Google intégré, la compatibilité sans fil avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, un chargeur sans fil et un système audio Bose à huit haut-parleurs.

La sécurité Honda Sensing de série

Comme sur tous les modèles Honda actuels, la suite de sécurité Honda Sensing est de série sur la Prelude 2026. Elle comprend le système de freinage anticollision, l'avertissement de collision frontale, la surveillance des angles morts, l'assistant de maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l'assistant dans les bouchons de circulation. En conduite sur l’autoroute 640 ou lors de longs trajets vers les Laurentides, ces technologies travaillent en arrière-plan pour alléger la vigilance du conducteur sans jamais s'imposer.

Un modèle à tirage limité

La Prelude 2026 sera offerte en une seule livrée très bien équipée. Sa disponibilité au Canada est extrêmement limitée, ce qui en fait l'un des véhicules les plus attendus de l'année. Si la Prelude fait partie de vos souvenirs de jeunesse ou si vous êtes simplement curieux de savoir ce que Honda peut faire avec un coupé-sport hybride, le moment de vous en informer est maintenant.

Prenez contact avec l'équipe de Lallier Honda 640 à Lachenaie pour connaître les détails pour la réservation de ce modèle. Les allocations pour ce véhicule restent limitées pour le moment, mais nous sommes convaincus de pouvoir trouver votre perle. 

Et si un essai routier vous intéresse, n’hésitez pas à contacter un membre de notre équipe.