Honda Prelude 2026 : sportive ET hybride

Après plusieurs années d’absence, Honda frappe un grand coup cette année avec le grand retour de l’une de ses icônes : la Prelude 2026. La version de production nord-américaine vient d’être officiellement présenté et avec elle, le signe que le modèle est sur le point de débarquer en concession. 

Ce retour est plus que le simple fait d’ajouter un modèle à la gamme. L’exercice ici réalisé par Honda consiste en la relance du coupé sport, un modèle qui a pratiquement disparu du paysage automobile. Et Honda va plus loin en y ajoutant une dimension électrifiée. En effet, la Honda Prelude 2026 reprend l’esprit dynamique des précédentes générations, mais elle profite d’un système hybride qui va ajouter l’efficience énergétique au plaisir de conduire. 

Un moteur efficace

Sous le capot, la nouvelle Prelude propose le système hybride à deux moteurs de Honda, qui est reconnu pour sa douceur et son rendement, un système qui fonctionne de concert avec un moteur 4-cylindres de 2,0 litres à cycle Atkinson. L’ensemble délivre une puissance de 200 chevaux et un couple de 232 livres-pieds, ce qui sera suffisant pour des démarrages vigoureux, mais aussi une facture raisonnable à la pompe. 

Ce qui sera intéressant à surveiller à l’usage avec cette mécanique, c’est une nouveauté majeure qu’introduit Honda avec le modèle, soit le dispositif Honda S+ Shift. Il s’agit d’un mode qui simule le travail d’une boîte de vitesses sportive, avec des rétrogradations virtuelles et une sonorité amplifiée du moteur, le tout dans l’objectif de donner au conducteur une sensation encore plus engageante.

Un style réussi

Ce qui séduit aussi avec cette nouvelle Prelude 2026, c’est sa silhouette. Son design offre une position basse avec un long capot, des ailes prononcées qui abritent des jantes Berlina Black de 19 pouces montées sur pneus 235/40R19, et une coupe qui ne laisse aucun doute sur ses prestations. Les détails sont soignés ; calandre noire chromée, accents bleus sur les boucliers et sur les imposants freins Brembo à quatre pistons, des jantes bien définies, etc. De plus, des éléments aérodynamiques intégrés, comme le diffuseur avant et la surface plane du hayon, contribuent à la stabilité du modèle à haute vitesse.

L’habitacle suit la même logique avec un espace pensé pour le conducteur, à la fois sportif et pratique. Les sièges avant en cuir perforé, avec appuie-tête intégrés et chauffage à trois niveaux, procurent maintien et confort. Un volant gainé de cuir à fond plat avec palettes de changement de vitesse, un bloc d’instruments à affichage numérique sur écran de 10,2 pouces (configurable), un écran tactile de neuf pouces pour le système multimédia avec les fonctions intégrées de Google, les applications Apple CarPlay et Android Auto (connexion sans fil), de même qu’une chaîne audio Bose à huit haut-parleurs vient compléter l’équipement de série. La banquette arrière rabattable est rabattable en proportion 60-40 et le fait que c’est un hayon que l’on retrouve à l’arrière, plutôt qu’un coffre traditionnel, ajoute au côté pratique du modèle.

En matière de sécurité, Honda ne fait aucun compromis. La Prelude 2026 hérite de série de la suite Honda Sensing qui inclut notamment le freinage d’urgence avec détection des piétons, l’aide au maintien dans la voie, le régulateur adaptatif, l’alerte pour les angles morts et la circulation transversale arrière. Sa structure est partiellement empruntée à celle de la Type R, notamment pour la suspension avant. 

Bref, cette nouvelle Honda Prelude 2026 promet. Elle propose un design audacieux, une motorisation hybride performante et des technologies avancées, ce qui va assurément séduire beaucoup de gens. 

On vous attend en concession pour venir découvrir le modèle lorsqu’il se pointera. Suivez-nous pour savoir à quel moment.